Протравливатель семян универсальный ПС-22

Протравливательсемян ПС-22, произведен на базе протравливателясемян ПС-10АМ.

Отличительныеособенности и преимущества протравливателя семян ПС-22 по сравнению с ПС-10АМ.

1) Набункере семян ПС-10А.42.000 в место мембранных сигнализаторов уровня СУМ-1установлены емкостные датчики ПС-10ДУ которые более надежны в эксплуатации ипросты в регулировке. Для контроля работоспособности, правильного подключения инастройки датчики снабжены световым индикатором.

2) В бакеПС-10.02.000. Установлен поплавковый датчик ПС-22.02.100. новой конструкции дляконтроля уровня рабочей жидкости вместо СУМ-1, который более надежен и, самоеглавное позволяет использовать максимальное количество рабочей жидкости припротравливание семян.

3) Вместодозатора ПС-10.10.000. установлен центробежный погружной насос НВУ-3, которыйне только обеспечивает подачу необходимого количества рабочей жидкости в камерупротравливание ПС-10.14.000., но и непрерывно перемешивает ее за счетцентробежных струй в течение всего процесса протравливание. Это позволило снятьс бака мешалку ПС-10.02.060. с цепным приводом, и убрать электромагнит ЭМ-44.

4)Контроль поступления рабочей жидкости из бака в камеру протравливания осуществляеться в режиме реального времени при помощи электронного счетчика ПС-22.50.200.с первичным преобразователем ПС-22.50.100, дисплей которого установлен напанели управления электроящика. В случае необходимости количество рабочейжидкости можно регулировать без остановки машины при помощи регулеровочногокрана ПС-22.50.300. Кроме того электронный счетчик обеспечавает учет суммарногорасхода рабочей жидкости за смену рабочего времени, что невозможно сделать наПС-10АМ.

5) НаПС-22, установлен блок задержки БЗ который в автоматическом режиме включаетзагрузочное устройство с задержкой на 3 секунды после срабатывания верхнегодатчика уровня зерна в бункере по сравнению с ПС-10АМ при этом уменьшаетьсяколичество включений загрузочного устройства в единицу времени, тем самымснижая нагрузку на механические узлы и электрическою схему при работе что вконечном итоге уменьшает энергопотребление и повышает надежность машин.